Kelis milijonus eurų kainavusi požeminė automobilių aikštelė Panevėžyje uždirba grašius

Kelis milijonus eurų po naująja Panevėžio autobusų stotimi kainavusi požeminė automobilių aikštelė nuo pat jos atidarymo stovi faktiškai visiškai tuščia, o valdantieji postringauja, kad jos pirmiausia reikėjo tam, kad patvirtinti kaip idealiai Panevėžio miesto centre veikia automobilių statymo sistema.

Pastarajame Panevėžio miesto posėdyje politikai nepritarė opozicijos atstovo konservatoriaus Igno Gaižiūno parengtam sprendimo projektui, kuriuo buvo siūloma keisti rinkliavos nuostatas už automobilių stovėjimą Panevėžio miesto centre bei sulyginti raudonojoje ir mėlynojoje zonoje patvirtintus tarifus. Dabar gi valandinis automobilio stovėjimas raudonojoje zonoje kainuoja 60 centų, o už jo vietą požeminėje aikštelėje tenka mokėti vieną eurą, todėl opozicijos atstovo nuomone sumažintas tarifas bent po truputį padėtų užpildyti požeminę aikštelę.

I.Gaižiūno teigimu, dabar per mėnesį į požeminę aikštelę užsuka tik apie šimtą automobilių, todėl reikia kažką daryti, kad investicijos tarnautų žmonėms ir jie jomis naudotųsi.

Konservatorė Indiana Grigienė akcentavo, kad minėta požeminė aikštelė jau tapo pajuokos objektu su sugedusiu tablo, kuris ištisai rodo, kad aikštelėje yra 86 laisvos vietos.

Valdančiųjų atstovas Lauras Jagminas patikslino, kad per dieną iš automobilių stovėjimo aikštelėje surenkama po 3-5 eurus, ir kad sprendimo projekto rengimas kainavo gerokai daugiau. Politikas sutiko, kad su pajamų negeneruojančia aikštele reikia kažką daryti, tačiau jokio siūlymo nepateikė.

Kita valdančiųjų atstovė Birutė Valkiūnienė konstatavo, kad požeminė aikštelė tik parodė, kaip gerai Panevėžyje sutvarkyta automobilių statymo sistema, kad minėtos aikštelės net nereikia.

Tai girdėdama opozicijos atstovė Viktorija Vidžiūnienė perklausė, kam tada reikėjo statyti tą aikštelę, jei jos visai nereikėjo. Konservatorius Vitalijus Satkevičius tikino, kad pusės kilometro spinduliu Panevėžio miesto centre visi kiemai užkimšti automobiliais, o požemine aikštele nesunaudojama dėl išpustų tarifų. Jis siūlė pabandyti ir nors laikinai sumažinti mokesčius.

Kitas valdančiųjų atstovas Rimantas Narkūnas sutiko, jog I.Gaižiūno siūlymą galima palaikyti, tačiau jį dar reikia tobulinti. Politikas aiškino, kad požeminės aikštelės, kaip parkavimo vietos, nerodo kai kurios programėlės, o vakarais vaikai su riedučiais ir paspirtukais iš Laisvės aikštės persikelia į minėta aikštelę, kurioje saugumo nėra.

Kaip ir tikėtasi, I.Gaižiūno pateiktam siūlymui pritarė tik penki politikai, tačiau dar septyni , kurie balsuodami susilaikė, patvirtino, kad problema yra ir ją reikia spręsti.

Po posėdžio I.Gaižiūnas sakė tarybos sprendimą vertinantis neigiamai, tačiau vylėsi, kad pavyko problemą išjudinti ir lieka laukti kokių žingsnių imsis ir ką pasiūlys savivaldybės administracija.

Gintautas SUBAČIUS