Panevėžyje prasideda dar vienas gatvių atnaujinimo etapas

Panevėžyje tęsiamas gatvių atnaujinimas – prie miesto infrastruktūros gerinimo darbų prisijungė viena didžiausių šalies infrastruktūros bendrovių „Fegda”, kuri neseniai įsteigė savo filialą Panevėžyje. Bendrovė pasirašė 3,4 mln. eurų vertės sutartį dėl paprastojo remonto darbų.

„Šiuo metu jau pradėti paruošiamieji darbai Kranto gatvėje, kur bus atnaujinama atkarpa nuo Anykščių iki Respublikos gatvės. Netrukus darbai prasidės ir Mastrakio gatvės atkarpoje nuo Paliūniškio iki Liublino gatvės. Abiejų gatvių remonto darbus planuojame užbaigti dar šiais metais,” – informuoja Fegda šiaurės filialo direktorius Evaldas Kadys.

Šie darbai yra dalis platesnio Panevėžio miesto savivaldybės infrastruktūros atnaujinimo plano, pagal kurį 2023-2025 metais bus sutvarkyta 15 miesto gatvių, kurių bendras ilgis siekia 13,4 km. Po neseniai užbaigtos strategiškai svarbios Smėlynės gatvės rekonstrukcijos ir vykdomų Matininkų bei Žvaigždžių gatvių remonto darbų, „Fegda” tęs gatvių atnaujinimo programą.

Preliminariame „Fegdos” darbų sąraše, be jau minimų Kranto ir Mastrakio gatvių, yra Danutės, Vysk. K. Paltaroko, Seinų, Nevėžio, Žalgirio, Žiemgalių, Margių gatvės bei Raginėnų, Gėlainių, Vaižganto, Bijūnų ir Amerikos gatvių atkarpos. Tikslus gatvių tvarkymo grafikas bus derinamas su miesto savivaldybe.

„Paprastojo remonto metu bus atnaujinama asfalto danga, keičiami susidėvėję bordiūrai ir pėsčiųjų takų danga. Vidutiniškai vienos gatvės remonto darbai užtruks 1-2 mėnesius, priklausomai nuo gatvės ilgio,” – aiškina Evaldas Kadys. Visus numatytus darbus planuojama užbaigti iki 2025 metų vasaros.

Remonto darbų metu eismas gatvėse nebus visiškai uždaromas – specialiųjų tarnybų ir viešojo transporto judėjimas nebus ribojamas, o gyventojams bus užtikrintas privažiavimas prie savo namų. Šie tiek daugiau eismas bus ribojamas tik asfaltavimo darbų metu.

„Fegda”, įkurta 1993 metais, yra viena didžiausių infrastruktūros įmonių Lietuvoje, dalyvavusi tokiuose svarbiuose projektuose kaip magistralės A2 Vilnius – Panevėžys ir „Via Baltica” plėtroje, šiuo metu vis dar dirba europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica” projekte. Įmonės atėjimas į Panevėžį ir filialo įsteigimas rodo regiono potencialą ir padidina galimybes įgyvendinti svarbius infrastruktūros projektus, kurie prisidės prie spartesnio miesto modernizavimo.